MAS-T引入了分布式智能概念,它通过内置的智能系统将车辆中的自动化任务分布到小型、清晰的结构单元中。因此,它所创建的是一个简单易用的硬件和软件结构。分布式MAS外围设备可以将安装费用降到最低,并有利于布线安排和简化维护操作。CAN系列网络概念为铁路运输市场的特殊网络提供了一个新的选择和具有吸引力的价格。例如,Selectron? MAS-T模块采用了小型模组设计,这意味着它们可以很容易地安装到控制室、顶部空间或座位模块的下面。预先测试功能单元(如门控和软件)可以作为一个“机电模块”使用,并可以十分容易地集成到CAN车辆总线中。其核心就是系统的灵活性。用户还可以针对特定的车辆进行方便快捷地改装。







