Apperçu des nouveaux terminaux

Ecrans pour trams, métros et monorails
Dans la cabine de conduite, les exigences de visualisation des fonctions centrales du véhicule augmentent de plus en plus. A côté des informations d'état du véhicule, des données de diagnostic sont requises.
Très souvent, les écrans utilisés dans les trams, métros ou monorails ne correspondent pas aux exigences de la sévère norme EN50155. Selectron suit cette tendance avec quatre afficheurs à prix attractif non compatibles EN 50155.
Les écrans tactiles 5.7, 7.5, 10.4 et 12.1 pouces utilisent la technologie TFT. Afin de tenir compte de l'utilisation dans des environnements ferroviaires difficiles, les circuits imprimés sont laqués. Deux interfaces série, une interface USB et une Ethernet sont à disposition.
Un outil logiciel confortable avec une grande variété de fonctions facilite la conception et la mise en service.

Aperçu des modules d'alimentation Selectron® MAS 73x-T

Système d'alimentation selon EN50155
Les véhicules ferroviaires ne sont pas toujours équipés avec un réseau d'alimentation basse tension uniforme. Selon le pays ou même le type de véhicule, on trouve des tensions comme 24 VDC, 36 VDC, 48 VDC, 72 VDC, 92 VDC et 110 VDC. Cependant, des appareils doivent fréquemment être alimentés avec une tension d'entrée de 24 VDC.
Selectron offrira prochainement un convertisseur DC/DC tenant compte spécialement de ce sujet. La première variante réalisée possède une plage de tension d'entrée 72 VDC / 110 VDC pour une puissance de sortie de 50W sous 24VDC. Le module PSM 731-TV avec le facteur de forme de la série MAS 73x-T est tout à fait adapté à l'alimentation des automates Selectron. Il peut bien entendu être employé pour l'alimentation d'appareils avec des fonctionnalités différentes comme, par exemple, des écrans d'affichage.

Software

TOP 1131 V3.1.3
Le nouvel outil de management TOP1131 V3.1.3, est maintenant disponible et téléchargeable depuis notre site Internet. Les fonctions suivantes sont intègre:

• Enregistrement avec le System-Datalogger (journal d’évènements)
  Ce datalogger et intégré au MOS. Aucune intégration de block de fonction n’est nécessaire dans l’application CAP 1131. La mémoire de données d’évènements est librement dimensionnée et le System-datalogger permet un enregistrement rémanent des données avec la CPU 854 .
• Enregistrement/visualisation par le réseau
  Permet un enregistrement/visualisation simultanée de données provenant de différentes CPU mises en réseau.
• Auto LogData-Export
  Les Logdata enregistrés sont automatiquement exportés par le TOP1131. 
• Réceptacle
  Le réceptacle est un conteneur de variables avec valeur de référence. La valeur de référence peut être chargée et comparée avec les valeurs actuelles des variables. L’afficheur de statu livre l’état de la consigne et de la valeur réelle.
• Copier coller
  Les objets nœuds de l’arborescence et des projets de référence CAP1131 peuvent être copiés dans le presse papier puis insérés.
• Paramètres PLC
  L’utilisateur peut exporter dans ou importer d’un fichier les paramètres du PLC. Le fichier des paramètres PLC peut être configuré en tant que référence et être chargé sur l’automate.

La nouvelle version du CAP1131 5.1.x
La nouvelle version du CAP 1131 sera disponible dès mi-octobre et téléchargeable depuis notre site Internet. Cette nouvelle version permet la gestion des versions de projets CAP, offre des fonctionnalités d’impression optimisées, supporte le datalogger cible du TOP1131, simplifie la programmation (Par ex.: outil d’aide pour les variables) et permet les copies entre différents projets CAP1131
Si vous souhaitez en savoir plus sur les nouvelles fonctionnalités du nouveau CAP1131, notre départements de vente et de support vous renseignera volontiers.


Système de diagnostique Concerto®
La fiabilité d'un système est améliorée indirectement par le système de diagnostic. Le système de diagnostic ne peut pas empêcher la défaillance d'un élément, mais il offre des possibilités simples pour visualiser l'erreur d'un composant et pour établir des statistiques au niveau des véhicules et de la flotte. Ainsi un système défaillant peut rapidement être identifié et l'élément provoquant les erreurs localisé.
Actuellement, Selectron travaille sur le développement de son propre système de diagnostic qui pourra être utilisé avec les automates Selectron. Dans les prochaines lettres de nouvelles, vous serez informés de l'état actuel de ce projet.

Le département Logistics & Services se voit renforcé
Nous saluons la venue de Mme Silvia Roth, qui depuis le 23 juillet 2007 occupe le département des commandes (Order Processing). Silvia Roth fut précédemment responsable des entrées des clients et de la réception dans un hôpital.
Aussi nous saluons la venue de Mme Petra Pfister, qui a débuté le 2 août 2007 au département Logistics & Service. Petra Pfister était précédemment assistante en ventes import export au sein d’une entreprise fabricant des roulements à billes.
Actuellement nos nouvelles collaboratrices se trouvent encore en phase de formation. Elles se chargeront petit à petit de leurs tâches inhérentes à leurs fonctions..
Silvia Roth est atteignable sur son numéro de téléphone direct +41 32 387 62 55 ou par E-Mail silvia.roth@selectron.ch
Petra Pfister est atteignable sur son numéro de téléphone direct +41 32 387 62 53 ou par E-Mail petra.pfister@selectron.ch

Silvia Roth

Petra Pfister

Nous formons des apprentis
Cette année encore, deux nouveaux apprentis ont débutés leur apprentissage chez Selectron.
Fabrice Hänni et Jan Binggeli suivront leur apprentissage d’électronicien durant quatre ans. Selectron engage 2 apprentis par année.

Quant à Jonathan Grof il effectue un pré-apprentissage en tant qu’assistant en logistique.
Depuis 2 ans, le pré-apprentissage d’assistant en logistique est accessible chez Selectron.
 

Du 17 au 19 août a eu lieu le Sele-Sommer-Weekend, organisé par et à l’attention des collaborateurs Selectron au Lac Noir (Fribourg). Au total 18 personnes étaient présentes dont quelques conjoints de collaborateurs
C’est dans la maison de vacances St. Michael, que les participants ont été hébergés et d’où l’on pouvait apprécier une splendide vue sur le Lac Noir et les montagnes environnantes.
Dans la bonne humeur et au menu du premier soir une partie pâtes avec différentes sauces et samedi soir grillades pour tout le monde. Le matin au petit déjeuner un brunch bien garni fut proposé.
Ces trois jours ont été consacrés au sport et plus spécialement au vélo. Promenades à vélo mais aussi marches randonnées.
Et dimanche pour ceux qui le souhaitent, un parcours VTT sur le Northshore Trails ; bosses, sauts, agilité étaient au programme pour les plus courageux ! L’itinéraire du vendredi après-midi était de 20km et celui du samedi représentait 45km. En tout, entre 600 à 1000 mètres de dénivelée ont été parcourus sur la Schwyberg
Etaient aussi proposés des randonnées pédestres, escalade „Via Ferrata“ au Diablerets, parapente et canoë kayak.
Et chaque jour, autour d’une bonne bière fraîche, la journée était passée en revue par tous les acolytes.

Selectron prenda part à la foire suissetransport et sera donc présente sur le stand de SwissRail. suissetransport aura lieu du 7 au 10 novembre 2007 à Berne.
D’ores et déjà nous nous réjouissons de pouvoir vous rencontrer en novembre sur le stand communautaire de SwissRail. Le numéro de stand est le C100-34, Halle 310.