Italien: Trenitalia hat den ersten von 40 Dieseltriebzügen (DMU) des Typs ATR200 Atribo getestet, welche im Dezember 2013 bei Pesa bestellt wurden. Die Inbetriebsetzung der 130 km/h schnellen, klimatisierten DMUs, welche in den Regionen Marken, Toskana, Abruzzen, Kampanien und Kalabrien zum Einsatz kommen sollen, wurde Ende 2014 abgeschlossen.
Die Dieseltriebzüge mit drei Wagen sind 55,6 m lang mit einer Gesamtkapazität von 312 Passagieren. Jede Einheit wird von zwei Voith Railpacks angetrieben. Die Motoren werden mit Hilfe von Doppelschichtkondensatoren anstelle von Batterien gestartet. Die DMUs verfügen über eine speziell entwickelte Software, welche die Geschwindigkeit des Kühlungsventilators zwecks Lärmreduktion anpasst. Dies kommt besonders zum Tragen, wenn der Zug im Bahnhof steht.
Selectron Systems lieferte
das gesamte On-Board Train Control and Monitoring System (TCSM).
Technische
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