• Eine Plattform für moderne Schienenfahrzeug-Systeme

ARiS von Selectron ist eine integrierte Embedded-Systemplattform für Schienenfahrzeuge.

Sie vereint Steuerung, Vernetzung, Safety und Cybersecurity in einer durchgängigen Architektur und unterstützt langfristige Verfügbarkeit, Investitionssicherheit und Modernisierung. ARiS steht für Automated Railway integrated System.

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ARiS ist die neue Produktfamilie von Selectron für integrierte Schienenfahrzeug-Systeme. Unsere Experten unterstützen Sie von der ersten Idee bis zur Umsetzung – und darüber hinaus über den gesamten Lebenszyklus hinweg.

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Entwickelt für die Anforderungen von morgen

Integriert statt isoliert
ARiS vereint Hardware, Software und Toolchain in einem durchgängig integrierten System. So entsteht ein effizienter und konsistenter Arbeitsablauf – von der Konzeption über das Engineering bis hin zur Zulassung.

Zertifiziert für Schienenfahrzeuge
Safety-, Cybersecurity- und Railway-Normen sind von Anfang an in die Plattform integriert. Das vereinfacht Zulassungsprozesse, verkürzt Projektlaufzeiten und reduziert Projektrisiken.

Für Langlebigkeit entwickelt
Systemkomponenten mit bis zu 30 Jahren Lebenszyklus, eine stabile Architektur und eine kontinuierliche Weiterentwicklung schaffen langfristige Verfügbarkeit und schützen Investitionen.

Innovation mit Mehrwert

ARiS greift neue Anforderungen frühzeitig auf und entwickelt daraus praxisnahe Lösungen. So entstehen Innovationen, die einen nachhaltigen Mehrwert für unsere Kunden schaffen.

Funktionen und Vorteile

Skalierbarkeit
Modulare Architektur · Flexible Konfiguration · Offene Systemintegration

Von einzelnen Subsystemen bis zur vollständigen Fahrzeugplattform – ARiS passt sich Ihren Anforderungen an und wächst mit Ihren Projekten.

Vereinfachung
Zertifizierte Toolchain · Standardisierte Komponenten · Reduzierte Schnittstellen

Weniger Integrationsaufwand, kürzere Zulassungszyklen und planbare Projekte. ARiS vereinfacht Engineering über den gesamten Entwicklungsprozess hinweg.

Investitionssicherheit
Langlebige Technologie · 30 Jahre Lebensdauer · Stabile Systembasis

Von Steuerungen über Knoten- und Remote-I/O-Module bis zu Funktionsmodulen – abgestimmt für flexible und durchgängige Fahrzeugarchitekturen bis SIL 2.

Steuerungen

SCPU 202-TW, Safety Central Processing Unit, SIL 2

Zentrale Recheneinheit für TCMS- und Automatisierungsfunktionen.

Knotenmodule

DDE 201-TW, Decentral Node Module

Verbindung zwischen zentraler Steuerung und dezentral verteilten Komponenten im Fahrzeugnetzwerk.

Remote I/O Module

AIT 201-T, Analog Input exTension

Anschluss von dezentral in den Fahrzeugapplikationen verbauten analogen Sensoren und Aktoren.

Remote I/O Module

DIT 201-TW, Digital Input exTension

Anschluss von dezentral in den Fahrzeugapplikationen verbauten digitalen Sensoren und Aktoren.

Funktionsmodule

SFIT 201-TF, Safety Fast Digital Input exTension, SIL 2

Spezialisierte Module für spezifische Funktionen, beispielsweise Bremsdruckregelung.

CRA konform

ARiS ist auf die Anforderungen des Cyber Resilience Act (CRA) ausgerichtet. Dadurch reduzieren Sie das Risiko unerwarteter Nacharbeit im Engineering und in Zulassungsprojekten.

Mehr zum Cyber Resilience Act.

Eine Plattform. Vielfältige Anwendungen.

TCMS-Systeme für Schienenfahrzeuge

ARiS ermöglicht den strukturierten Aufbau vollständiger TCMS-Architekturen. Die Plattform lässt sich an Fahrzeugplattformen, Normen und projektspezifische Anforderungen anpassen und schafft die Grundlage für effiziente und zukunftsfähige Fahrzeugsysteme.

Subsystem-Steuerungen

ARiS-Module können als eigenständige Steuerungslösungen für Funktionen wie Türen, Klima- oder Bremssysteme eingesetzt werden. Sie lassen sich flexibel in bestehende und neue Fahrzeugarchitekturen integrieren.

Retrofit und Modernisierung

ARiS unterstützt die schrittweise Erneuerung bestehender Systeme durch standardisierte und integrierbare Komponenten. Klare Migrationsstrategien reduzieren Risiken und unterstützen einen sicheren Betrieb während der Umstellung.

Dezentrale Automatisierung

ARiS verteilt Steuerungsfunktionen gezielt innerhalb des Fahrzeugs. Dadurch entstehen flexible, effiziente und wartungsfreundliche Systemarchitekturen.

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