Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 2007 hat die 123 Fahrzeuge umfassende FLIRT-Flotte der MÁV mehr als 300 Millionen Kilometer zurückgelegt. Dank der hohen Verfügbarkeit und der optimierten Lebenszykluskosten konnten bereits nach rund einem Drittel der vorgesehenen Einsatzdauer erhebliche Einsparungen erzielt werden. Diese beliefen sich auf etwa einen Drittel des ursprünglichen Kaufpreises. Einen wichtigen Beitrag dazu leistet die zuverlässige Leittechnik von Selectron Systems.
Die Herausforderung
In den frühen 2000er Jahren stand die ungarische Staatsbahn MÁV vor einer grossen Herausforderung: veraltete Fahrzeuge, hoher Energieverbrauch und eine wachsende Erwartungshaltung der Bevölkerung an modernen, zuverlässigen und umweltfreundlichen Verkehr.
Die FLIRT-Züge der ungarischen Staatsbahn MÁV gehören zu den am stärksten ausgelasteten Regionaltriebzügen in Europa. Die Fahrzeuge legen täglich grosse Distanzen zurück und sind über viele Stunden im Betrieb. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an Verfügbarkeit, Stabilität und Wartungsfreundlichkeit der eingesetzten Systeme. Eine der zentralen Herausforderungen war daher, eine Leittechnik zu implementieren, die dauerhaft stabil funktioniert und auch bei intensiver Nutzung nur minimale Ausfallzeiten verursacht. Zudem sollten die Betriebs- und Wartungskosten über die gesamte Lebensdauer der Fahrzeuge sowie die CO₂-Emissionen reduziert werden.
Die Eckdaten
- Hersteller: Stadler Rail
- Betreiber: Magyar Államvasutak (MÁV)
- Land: Ungarn
- Fahrzeugkategorie: EMU Electrical Multiple Unit / OEM
- Projekttyp: Neuentwicklung
- Inbetriebnahme: 2006
- Produkte von Selectron: MAS 72x Leittechnik
Die Vision
Ungarn wollte einen Schritt in die Zukunft machen. Anstelle schwerer und energieintensiver Altfahrzeuge sollten effiziente, komfortable und zuverlässige Triebzüge zum Einsatz kommen. Die FLIRT-Züge von Stadler Rail wurden entwickelt, um diese Vision umzusetzen.
Die Lösung
Mit der Einführung der FLIRT Flotte begann für MÁV eine neue Ära. Die leichten, modernen Triebzüge reduzierten nicht nur massiv die Energiekosten, sondern verbesserten auch Komfort und Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb.
Für uns sind Zuverlässigkeit und langfristige Stabilität entscheidend. Die Lösungen von Selectron Systems haben uns immer wieder durch sehr geringe Ausfallraten und eine hohe Materialqualität überzeugt. Das belegen rund 500 gemeinsam erfolgreich realisierte Projekte und mehr als 10'000 eingesetzte Fahrzeuge aus über 20 Jahren partnerschaftlicher Zusammenarbeit.
Stefan Streller – Stadler Rail Management AG, Leiter Produktentwicklung Leittechnik
Unser Beitrag
Selectron Systems lieferte die moderne Leittechnik, die den Betrieb der Fahrzeuge sicher, stabil und hocheffizient steuert. Unsere Systemlösungen tragen wesentlich zur hohen Verfügbarkeit der FLIRT-Flotte bei, mit der MÁV einen beeindruckenden Wert von rund 96 % erreicht. Ein Ergebnis, das auch im internationalen Vergleich herausragt.
Die generischen Hardwaremodule und die langlebigen Plattformen optimieren Lebenszykluskosten und stellen eine hohe technologische Unabhängigkeit sicher.
Der Mehrwert für die MÁV
Die Resultate sprechen für sich: niedrigere Betriebskosten, höhere Energieeffizienz, weniger Emissionen und eine überzeugend zuverlässige Flotte, die tagtäglich Millionen von Fahrgästen transportiert. Die FLIRTs haben sich in Ungarn zu einem echten Erfolgsmodell entwickelt.
Dank der hohen Energieeffizienz der FLIRT-Züge konnte MÁV seit deren Einführung rund 250 Millionen Euro an Stromkosten einsparen. Gleichzeitig wurden durch den Einsatz der elektrischen Triebzüge etwa 2 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen vermieden, was einen bedeutenden Beitrag zum Klimaschutz leistet. Die Züge zeichnen sich durch eine hohe Verfügbarkeit von 96 % aus und bieten den Fahrgästen ein komfortables, zuverlässiges und umweltfreundliches Reiseerlebnis. Die Modernisierung des Fuhrparks hat zudem zu einem deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen geführt und unterstreicht die Rolle der FLIRT-Flotte als Rückgrat des ungarischen Nahverkehrs.
Stadler - Langlebige Plattformen senken Lebenszykluskosten.
Ungarn wollte einen Schritt in die Zukunft machen.
